正在车身陷坑方面，星纪元ES 接纳笼式太空舱2.0高机能车身，一共车身高强度钢占比从85%提升到88%，高强度钢、热成型钢和铝合金丰厚坎阱车身同级跨越，车身滚动刚度从42600N·m/deg汲引到了46000N·m/deg；正在枷锁编制方面，星纪元ES 全系标配7个安靖气囊，均接纳 125升超梗概积规划，能很好地护卫副驾乘员。一同，侧气帘长度来到 2368mm，从A柱到D柱100%全笼罩扞卫，转向管柱超长压溃叙说是职业样板的两倍，更大的面积为车内乘员供应加倍一同的护卫。此外，星纪元ES全系构筑应急机械内开手柄，车辆断电车门无法掀开时亦可进程机械驾驭出险。

　　此外，正在800V高压超充渠道和5C峰值充电倍率的协同加持下，星纪元ES充电听命惊人。仅需10分钟就可添加续航900+里，约合450km；11.5分钟告竣SOC 5%-80%的补能。一杯咖啡的年月，爱车便能复兴“膂力”。星纪元ES 全系长续航，77kWh宁德时走神行电池或许告终680km的续航，100kWh的宁德期间三元锂电池更据有880km的续航外现，完全撤销用户续航焦炙。加上一键下电的放置，不只简化了下车后的专揽流程，更经由智能收拾车辆能耗，维护每一分电力都用正在刀刃上，有用推迟续航路程。

　　星云座椅接纳NAPPA线层原料匠心策画，让触感更闲适、更壮健、更亲肤。特别是副驾零浸力座椅，配备加热、透风、腰托、按摩、电动16向放置成效、120°真零压、一键敞开云外舒躺等成效，打制同级最舒适的前排座椅，真实做到了作祟自正在。一同，遍及的后排大空间、温馨的256色萤火气氛灯以及广受好评的前排双打盹方式，都能让用户正在踏入车内的瞬时便能觉得到一份稀罕的静静与痛速。同级抢先的大空间、最舒坦的座椅领会、最棒的视听经历、最快捷的智能体会，星纪元ES不只是通勤用具，更是温馨、愉悦的生存空间。

　　星纪元ES 2025款正在美学方面举办了令人样貌全非的进阶跳级，带来宽余激烈的极新“晨光红”车色。它来自崭新一代色漆体系渠道—PWB纳米炫彩系列水性色漆，完结了超高的色彩饱和度，细腻且剧烈的液态金属质感，视觉效力和耐磨耐久均来到抢先水准，“旭日红”也所以成为“最红的红”、“最美的红”和“最硬的红”。

　　刻期，正在最新公告的C-NCAP测验内幕中，星纪元ES斩获五星悠闲认证，并得到C-NCAP“电安靖”标识，远超C-NCAP 2021规程版别实验均值。星纪元ES对悠闲功用的执着商讨，犹如登攀者素常向更岑岭离间，力求每一款车型都能成为安靖距离的标杆，为用户打制牢不可破的移动堡垒。

　　不单多么，比较市场上渊博清漆，“晨曦红”所选取的纳米陶瓷清漆正在耐刮擦成效方面举高5倍，并可维护8年悠闲色、不褪色。不简单睹慕名，更是永久经用，实在解说了何为“至硬”。区分于发呆工艺，“旭日红”给与9层涂装工艺打制，添加了一层纳米陶瓷清漆层和一层职业独一的靶向金属涂层，经历层层迭加，使车身质感周详、均匀。

　　出色的驾控机能颁布车辆魂灵，让每一次加速、转弯都充溢兴味。上市前夜，正在海南琼海轿车实验场的专业高环跑叙上，星纪元ES以极峰成效向职业映现了何为“极限操稳”。正在斜度为51度的高缠绕桩测验中，以183km/h的疾度扮演职业初度“墙上超车”；以220km/h的平途绕桩疾度糟蹋现有记载，并正在9.16秒内完工180米美丽蛇形绕桩，相同创下了职业最好收成。正在多么高速和搀杂的途况下，星纪元ES照常不要紧以极为安靖的外情完工寻衅，毫无误差地跨越方针车辆，胀满显现了其正在驾控方面的卓着发挥。

　　收成于一同的硬核安靖力气，星纪元ES正在难度超邦标6.36倍的超高速120km/h三车夹攻对撞查验中，经历双车磕碰后乘员舱完好，A、B、C柱未发生结构失效；气囊气帘实时点爆，平平打开；高压编制自愿断电，电池包无移位、无露出、无冒烟、无发火、无爆破，超卓的论说充溢声明星纪元ES的安靖德性。“他人的圭臬，我的底线”是星纪元ES 正在安靖限制的答应。

　　星道星纪元敷衍“平缓是最大的华美”理念，依托全世界最高五星安靖的职业法则和用户是上帝的制车理思，从规划到修设、从材测度设备、从实验到验证，每一个合头都镇定把控，死力为消耗者需求最为悠闲、实正在的轿车产品。

　　高能量密度电池组需求超长续航路程，进步的超充大大紧缩充电守候年月，智能的电控编制切当束厄电池能量输出，进一步优化能耗论说。通盘跳班的三电编制各模块通通贯串，打制星纪元ES正在续航范畴的超等论述，为高端新能源车型修设了续航新标杆。一同，该车型可兼容充电桩品牌抵达132个，笼罩98%的干流品牌，且充电场景全笼罩，接入横跨41万干流充电运营商充电桩，不管是疾充照样慢充，非论是社区照常远程逛历，都能轻松找到恰当的充电适配接口，尽享快捷出行。

　　为了抵达“至红”的成果，星纪元ES经过授与专利纳米级色浆，把血色颜料研磨到纳米等级细度，是寻常颜料的很是之一，一同R值255，色彩饱和度汲引30%，龃龉现有轿车职业的色域极限，抵达孟赛尔指数14，视觉成果幽香洁净纯真。一同车漆中扩张直径仅为蚕丝三分之一的纳米鳞片，操作靶向液态金属定向方法，颜料分布均匀、定向罗列，反射率遍及30%，全面度消重20%，告终超低的金属明灭度，据有凄清的反射和激烈的光影蜕变，收成“至美”之效。

　　其它，星纪元ES器重众维度感官的满意领会，听觉上经过三层密封体系规划、高刚度静音玻璃和66处包裹全车的吸声材料，做到寰宇进步的整车安好性水准。更有Lion Melody 星途音乐厅，进程全车16通说23个高道德扬声器，带来更充盈的3D浸重式全景声经历，发表职业天花板级的音响成果，让用户感觉义无反顾的波动成果。

　　星纪元ES攻陷5.65m的最小转弯半径，能更好的举高驾驭文雅性和始末性，正在细小的都邑街叙、殽杂的弯叙或是泊车空间有限的遭受中，都能更轻松地告竣转向举动。此外，星纪元ES接纳高成效6活塞赛车级卡钳，100-0km/h制动距离仅需32.9米，高效制动体系齐备全地区合用性，无惧海拔与渡水的寻事。并全系搭载职业遇上的800V超高效电驱，具有微弱动力、高效力与骚然功用。而智能扭矩驾驭体系更让星纪元ES的百公里加速抵达了3.7秒！将电驱效力和整车的动力成婚陈述到了极致。演绎了何谓“不只跑得速，更要控制稳”，然后可轻松掌控这台“成果猛兽”，纳福不寻常的驾乘兴味。

　　正在“晨光红”的衬托下，星纪元ES一举拿下2023年美邦MUSE奖、2024年德邦iF奖和2024年意大利A奖三大邦际制型大奖，其“风之美学”的规划也更显上流庄严，卓殊是全系标配的驭风电动尾翼，以及装置1200颗高功率的LED和11种智能场景的”会讲话“的灯，正在宣告会的舞台上和钢琴吹奏家万捷旎通盘带来上流动听的钢琴曲，让更极致的美学正在这一刻具象化，演绎“至美当红”。

　　奇瑞整体以其深邃的霸术秘闻为柱石，将变革美学与智能科技周备协作，给与星途星纪元优胜的概括力量。本年的1-7月星途轿车的销量增疾抵达111.4%，位列自决高端品牌增疾榜首，新能源销量占比更是打垮50%。2024年1-9月，星讲轿车销量估量将逾越2023年长年销量。跟着星纪元ES 2025款的全世界上市，星途轿车及星纪元序列将连续承当“为用户而生”的制车初心，与用户合资孕育，周至羁绊用户的本质需要，供应加倍出色的出行办理策画，成为全世界用户酷爱的瑰丽高端品牌。

　　宣告会上，奇瑞控股详细党委布告、董事长尹同跃师长走漏，“正在全世界极限内打制一批具有辨识度的丽都品牌是迈向轿车强邦的必经之途，也是奇瑞公司悠长的战略谋划。特别是星纪元，必定求承当起这个职司，成为奇瑞的“奥迪”、奇瑞的“雷克萨斯”，为奇瑞集团打开成为“百垂老店”镀上一层金色，让中邦品牌正在全世界良久、连续地被选择、被心爱、被信任。

　　天然生成大雅，随心所驭。8月21日，星途星纪元以“至美 当红”为中心，正式为全世界用户带来焕新晋级的超能智享美学轿车——星纪元ES 2025款。融汇奇瑞27年制车内幕，衔尾前沿美学理思和尖端科技，星纪元ES 2025款正在智能、悠闲、续航、驾控、酣畅五大方面带来众项由衷跳班。以进阶的超强产品力气，为用户建立史无前例的风格用车经历。

　　饱尝“星纪元智驾进入榜首队伍，让旅途更轻省！”的方向，正在新能源智能化趋向日益深化的这日，星纪元ES始末一向的OTA跳班带来更高阶的智能驾驭与智能座舱体会，时期满足用户对智能化软硬件的必要。

　　正在智能座舱方面，星纪元ES搭载大模子一共赋能的星河AI敏锐座舱，周备更亲近人类天然讲话的改换才调、更强的娴熟才力和交互本质禀赋才力。比如，AI用车助忙可进程对话的姿态，速速为用户管制各式用车标题；AI小秘书可应用大模子对蓝牙通话实施记载和智能纲目，建立日程指引，禁绝劳作浮松。此外，又有AI动静复刻和AI无麦K歌，为用户出行带来更众特性化兴味意会。而且，全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙，告终无钥匙参加、发动及车辆精确定位，更有腕外控车、导航寻车等快捷成效。原委无间的OTA跳级和软件优化，星纪元ES为嘱托者供应更顺利的驾驭体会、更智能的语音区分、更和谐的人机交互、更满意的驾乘感觉。只消”好用的智能才是真智能“。

　　这回星纪元ES 2025款共推出四个版型，区别是Pro版21.59万元、Pro都市智驾版23.69万元、Pro四驱版23.69万元、Ultra旗舰版29.99万元，以及星纪元ES 邦际版19.59万元。并推出五种外观，分袂为：玄武黑、淡天青、荒漠绿、旭日红、极光紫，调配两种内饰色彩：霞红和瓷青（邦际版为瓷青）。一同为结尾用户带来诚心满满的含“跳班礼”“炫彩礼”“质保礼”等正在内的七大上市权柄。

　　星纪元ES优异的控制发挥成效于其搭载的百万级云台智能底盘，攻陷云台架构、智控底盘、智效动力，高效制动四大中心方法，历经数千次的成家与调校，周备应对万种备至寻衅的才具。此中，前高阶虚拟主销双叉臂+后五连杆的悬架调集可谓轿车悬架中的尖端陷坑，与劳斯莱斯、宾利等超瑰丽品牌车型同种，可来到物理组织的解耦极限，使车辆振动感消重30%、减速带冲击感懊丧40%、轮胎抓地力提升50%、过弯增强性汲引40%，通通均匀悠闲性与控制性，重新定义花俏底盘。

　　正在智能驾驭方面，星纪元ES选用激光雷达和高清摄像头传感器和洽方案，调配508Tops 高算力英伟达芯片，专揽BEV＋占用集聚，感知跳级并和洽大模子，进一步提升感知功效。且全车配备30个高机能传感器，供应360°的悠闲预警和避撞才华，救助充满高疾、都会和泊车场景。正在高疾中，是城际通勤利器，抢救自愿进出匝讲、导航变道和途口分流合流，而且针对货车和施工厂景能实施智能躲避；正在都邑中，是专车司机，可应对红绿灯途口流行、无维护左转、环岛通行、变道超车和调优等诸众殽杂驾驭需求，达到点到点全场景笼盖；面对泊车，它亦可解放用户双手，不只可做到侧方空间泊车和跨层留念泊车，面对窄车位和断头道也能轻省应对。现在上海及芜湖两座都邑已疏通都邑领航建立成效，年内注册都市20+，来岁充满全国。

　　斡旋新能源轿车而言，健壮的续航，是新能源轿车搜求远方的柱石。“既要充得疾，还要跑得远”，这是高新华博士对星纪元ES超等续航确凿切总结。收成于减阻、降耗、补能、增效和温控5大身手的完好能耗劝导编制及驾驭56项节能时间，星纪元ES周济结束超长续航880km，并正在众工况下能耗发挥均抢先于职业秤谌。岂论是都邑拥堵照样高速巡航，都能以超乎联思的低能耗，让出行无忧。

　　“不计本钱，只为让我走进舒适圈”，是高新华博士正在颁布会上抵挡超等舒适的找寻。正在乘坐感觉方面，星纪元ES 具有70.2%的有用空间“得房率”和车顶2.1平方米的透光面积，不只让驾乘者广宽视界，更能尽享一说现象。流线型穹顶始末双层纳米镀银隔热玻璃有用中断了99.9%的紫外线℃。与大天然近阻隔干戈而无需操心紫外线和高温的感染，营制悠闲舒坦的车内空间。

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